民国5个熊飞档案合集，包含熊飞 字鹏声

zyl0116012

这批资料是昨晚半夜整理学术网站的时候，在crossasia发现的，其全文检索太棒了，当然具体资料需要在国图注册了看，我截图来自国图，但国图没有pdf，pdf在wikimedia基本都有（注意crossaisa简繁二刀流，国图用简体，wikimedia必须用繁体）这些网站的查询方式汇总：https://bbs.gulongbbs.com/forum.php?mod=viewthread&tid=145477

这里会发现确实存在忒修斯之舟的麻烦。
同时，请不要再对这些资料随便联想了，他们都是严格独立的，没有人知道哪个是或者一定不是古龙的父亲（除了年龄不对的）。
也可能没有一个是的，入台冒用他人身份一直是灰色地带。
古龙都能吹牛老爹是将军，老熊自己吹点牛皮岂非再正常不过。

而49年后，从港入台，意味着复杂的情况，即通常在犹豫是否回内地，比如杜月笙当时先入港，观望入台与否，两面谈筹码；
所以对于古龙父亲的身份，相比在内地的复杂度，其在香港的这一步棋，对家庭的影响大得多。
49以后入台，意味着台湾有新的资源，或者香港呆不下去了。毕竟这个香港，是曾经在最难的日占时候留守的。

极端的乱连线索，就是复旦熊飞29年毕业，33去南京铁道部，呆到汉口老熊飞死了，去顶缺，和胡家驹老少配，吃回扣。。。这种可能也不是绝对0，毕竟铁道部的也是做采购的。但是没有资料靠人言，现在是论证不了任何的。
建立错误联系，比分清楚他们所造成的成本大得多。
同时，请相信民国资料的完整性。如我以前判断的，字号、籍贯都有。有钱可以去孔夫子把网上没有的毕业纪念册购入，其中当期毕业的，在战乱以前，基本都有完整的字号、籍贯。
而所有机关员工，名录同样是完整的，这个下面就可以看到，一年一期，童叟无欺。

1、江西秘书熊飞，字洪薇；《江西省政府职员录》这个大概熊姓有几十个之多，不列年份了。大概是40年代的，翻了好几本。
这人我没啥兴趣搜资料，因为又会搜出一堆没啥用的东西。补充图2，同样该名录下，教育系统的熊飞。




2、土木工程的熊鹏声，江西南昌人
1942年时，27岁，2年級電機系，《建设总署土木工程专科学校概览》
关于土木系科，北大那几年废除了这个系，国立中央大学很复杂，系科其实是有的。
复旦就一个熊飞，只有交大盲点。




3、武汉熊飞，字廉卿，湖北人（胡家驹长期同事，比他大两轮，之前数字看倒了，写错成在同一年龄段，这位40年代不退休，不太理解）
回扣案就是他和胡家驹。
档案图片来自《汉平铁路职员录》1922（maybe）、1929的（年龄间隔=4，和出版间隔对不上我没太在意）。
2位都是干采购的一线员工，年纪上不可能是古龙父亲。
这位熊飞，并不能说100%就是贪污时的熊飞。因为学校按这里记录并非复旦的。而胡的学校大成报记录正确。





4、铁道部熊飞，字鹏声，江西南昌人，住在南京沈举人巷，36年时27岁
33年、36年的《铁道部职员录》里采料部的三等事务员、事务员（36年取消等级，但是排序仍在后面），29年的职员录未在职。
不知道毕业院校，只凭借铁道部的话，民国长期和交大对口，看附图3的实习生。
这个熊飞过很多年，去武汉联合胡家驹做捞家，可能不为绝对0，只是那真的是传奇小说了，那面曾经也有一个熊飞。。。





5、复旦的熊飞，四川人
字号在29年的《交通大学同学录》内，29年之后的每一期都可以看到他，但是29年网上没有（包括台湾图书馆），孔网卖3000多。
这位后来似乎做助教了，看图2。这图来自交大什么概况，不来自同学录。理论上复旦只有一个熊飞，因此就是回扣犯人，但是年纪对不上，所以又不是同一个人，至此，这个材料也孤立了。




pdf基本wikimedia搜繁体名称都有，所以我就下了2个铁道部的，1个汉平的，也可以直接度盘下载：
链接: https://pan.baidu.com/s/1jJJbN9x__PsP8RfRdiQnsQ?pwd=58pr 提取码: 58pr

zyl0116012

37年南京沦亡，江西人熊飞 鵬聲的事迹脈絡便已不可考。
若未來人紀錄片是事實，則37年熊飛 鵬聲在江西南昌概率大些，因為兒子出生在江西南昌了。

1938年官方資料，鐵道部併入交通部。1936年和熊飛同住沈舉人巷的職員潘祖垣，38年即已在《交通部職員錄》的人事科中。

而交通部的職員錄，直到40年代，可查的期數中，都沒有檢索到“熊飛”的了。

zyl0116012

距离1933都快要百年了，沈举人巷6号听说还剩2栋民国建筑。
可能就是这幢楼了。

半剑飘东半剑西

1936年和熊飛同住沈舉人巷的職員潘祖垣，38年即已在《交通部職員錄》的人事科中。

       您意思是1938年的《交通部職員錄》中已经没有熊飛了吗？
       另外，1937年有没有《交通部職員錄》？

雪千寻

zyl0116012

半剑飘东半剑西 发表于 2025-5-30 14:32
您意思是1938年的《交通部職員錄》中已经没有熊飛了吗？
       另外，1937年有没有《交通部職員 ...

交通部職員錄沒有搜到熊飛。當然我沒有人肉去搜，借助軟件的，太多蒼蠅字了。您可以去我發的網站搜。1937年客觀上是否出版過交通部職員錄不清楚，因為那一年南京淪陷太特殊，但是網上我的檢索沒有返回結果。

zyl0116012

补充几个有趣的后续资料，依然只证明了数据的割裂和联系的脆弱：
1、1938南京沦陷时，职员录中，铁道部并入交通部了，并且材料司改为了港粤办事处，港粤办事处人员还是熊飞那些同事，当然熊飞本人不在内，港粤办事处当即废除。这个信息可以幻想和熊飞入港有关联
我也曾查询38年后交通部的人员信息，住址一栏基本是空的，不清楚熊飞的同事们都住哪里了，38年他们的住址已经是空的了。



2、交通大学交通大學校友錄 民國25年（理论上包含全部历史学生，但是也說了可能缺失，覆蓋量太大）
交通大學唐山學院念五周年紀念刊 1930年（含在校學生，因此跨度覆盖1934年毕业）
交通大學北平鐵道管理學院 1930-1934
北京交通大学截止26年。
以上均无熊飞（熊飞33年在工作了，当于此前毕业），当然我可能看漏。这些同学录信息wikimedia是开放的，大家可以查询核对的。

3、復旦同學錄只有一位四川熊飛，和武漢、江西都無關。大公報所謂武漢的貪污熊飛復旦畢業，較難從同學名冊證實為本科。
武漢熊飛36年尚在名冊；若貪污的是此人，則40年代案發時他已60多歲，按年紀，絕對不可能畢業於復旦大學，因為復旦1905建校時其人已經30多歲。
4、1942土木工程专科学校为日占期学校。